螺桿式空壓機(jī)的一般設(shè)計壽命為30年左右，但實(shí)際上因長期保養(yǎng)和維修不到位，很多僅使用了10年基至更短時間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高，不少朋友甚至將其歸類于“待報廢機(jī)組”。那么我們遇到下列任一情況時必須對主機(jī)進(jìn)行大修，請看下列分析：
一、超期使用主機(jī)的后果
如果主機(jī)運(yùn)行的時間超過大修期，那么軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，這時候主機(jī)就處于極其危險的運(yùn)行狀態(tài)，隨時都有發(fā)生嚴(yán)重后果的情況：
1. 空壓機(jī)排氣量會產(chǎn)生較大幅度的衰減
2. 主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主機(jī)電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害
3. 最為嚴(yán)重的是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”
因此正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的正常要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
二、主機(jī)軸承磨損、配合間隙變化
擁有一對相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及端蓋和低壓端蓋便組成了噴油雙螺桿壓縮機(jī)主機(jī)（又稱機(jī)頭），各元件配合間隙是非常精密的�？諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)行時間越長，每個軸承發(fā)生磨損的程度也越大，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期時，主機(jī)軸承的壽命也將接近于最大允許時限，而且螺桿軸向和徑向竄動量也將接近最大設(shè)計允許值，這一變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，這時主機(jī)運(yùn)行則會存在安全隱患，就需要進(jìn)行主機(jī)大修。
三、對于已經(jīng)故障“抱死”的空壓機(jī)主機(jī)，當(dāng)經(jīng)過拆卸解體檢查，根據(jù)具體損傷情況可以修復(fù)的，綜合考慮修后主機(jī)功能，修復(fù)費(fèi)用等，判定還具有修復(fù)價值的，則很顯然有必要進(jìn)行大修。
主機(jī)大修判定的方法主要有兩個：
1. 根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組參數(shù)（如噪音、運(yùn)行電流、排氣量、主機(jī)振動等）進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修。
2. 根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到20000小時或投入運(yùn)行4年后需安排主機(jī)進(jìn)行大修。
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