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空壓機(jī)進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)方式和故障維修分析
時(shí)間:2018-11-28 13:18
空壓機(jī)
進(jìn)氣閥啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉,電機(jī)帶動(dòng)主機(jī)空載,需要加載時(shí),進(jìn)氣閥打開(kāi)。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管,通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)來(lái)控制進(jìn)氣閥(電磁閥是常開(kāi)電磁閥),即電磁閥通電時(shí),無(wú)壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥,進(jìn)氣閥自動(dòng)吸開(kāi),進(jìn)氣閥加載,空壓機(jī)開(kāi)始打氣。電磁閥斷電時(shí),壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥,氣壓頂起活塞,進(jìn)氣閥關(guān)閉,并泄氣放空閥打開(kāi)。氣壓分兩路,一路進(jìn)泄氣閥排氣,一路吸進(jìn)壓縮機(jī)中。泄氣閥上有可以調(diào)節(jié)排氣大小的接頭,可以控制
油氣分離器
桶內(nèi)的壓力。壓力一般可調(diào)到3公斤,順時(shí)針?lè)较驂毫υ龈撸鏁r(shí)針?lè)较驂毫档,調(diào)好后把螺母緊固。
加載閥的氣量調(diào)節(jié)方式:
當(dāng)用戶的用氣量小于機(jī)組的額定排氣量時(shí),用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會(huì)上升,當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥失電,切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源;钊趶椈闪Φ淖饔孟玛P(guān)閉,同時(shí)放空閥打開(kāi),油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口,壓力下降至一定值。此時(shí),最小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶管網(wǎng)與機(jī)組隔開(kāi),機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥得電,接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開(kāi),同時(shí)放空閥關(guān)閉,機(jī)組恢復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。
常州空壓機(jī)
空壓機(jī)
進(jìn)氣閥
故障維修分析
通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程了解,我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對(duì)于定頻機(jī)組,是通過(guò)加卸載壓力來(lái)控制空壓機(jī)產(chǎn)氣量的,機(jī)組沒(méi)加卸載的過(guò)程,均需要加卸載閥門開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。因此,為了更好的讓空壓機(jī)組正常運(yùn)行,我們需要加強(qiáng)對(duì)加卸載閥的保養(yǎng)。其保養(yǎng)內(nèi)容如下
1.運(yùn)行人員需日常注意觀察機(jī)組加載壓力狀況;
2.通過(guò)加卸載聲音及時(shí)判斷卸載過(guò)程中,有無(wú)機(jī)械重音;
3.根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,每運(yùn)行10000小時(shí),對(duì)加載項(xiàng)進(jìn)行一次正規(guī)的檢測(cè),以滿足使用為目的,否則及時(shí)更換之。
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